原題：秦嶺山中寫鐵軍忠誠
——管道三公司蘭成項目建設回顧
回首過往，昔日管道鐵軍奮戰在秦嶺山中的場景歷歷在目。他們披荊斬棘、不畏險阻，實現了“工期要提前，效果要最好，質量要最優、安全要確保”的目標，用智慧和汗水書寫了管道鐵軍的忠誠！
搏山擊水穿隧道
三公司承擔了蘭成二標段、中貴三標段86.9公里雙管敷設施工任務。管線起于成縣和康縣交界處的犀牛江南岸，止于康縣陜西省寧強縣交界處的金山子隧道。管線途經地區地形復雜，山高谷深，溝壑縱橫，是全線施工難度最大、安全風險最高的一段。工程于2011年4月12日開工，面對山體爆破量大、征地協調難、管材運輸難、山區隧道多、連續雨雪等諸多困難，參建員工攻克了一道又一道難關，取得了一項又一項成績。
陡坡創工法 三公司施工段山地溝谷縱橫，共有47個大陡坡，小陡坡不計其數。其中，銅錢河大陡坡縱向轉角達42度，落差270米，長158米。由于地勢險峻，無路可行，機組員工冒酷暑，挖臺階，修建百余級操作平臺，猶如一條“天梯”通向云端。施工中，機組采用坡底焊接，坡頂卷揚機拖拽管段的方法順利完成焊接。卷揚機牽引法先后攻克了檐望臺、吳家陡坡等控制性施工難點?！渡絽^陡坡施工段大型卷揚機的應用》獲管道局QC成果三等獎。
山地施工難中之難當數“九連山”。九連山段全長2.2公里，由9座連綿起伏的大山和6條溝谷組成，其中有18個連續陡坡，最大縱向轉角55度，最大落差80米。施工中，彎管使用量占管材使用總量的70%，且施工作業帶全部位于山頂，狹窄的作業帶是由管溝一側山體挖掘的石塊墊出來的，設備行走、運管、對口、焊接都面臨很大風險。三公司蘭成項目部精心部署，合理規劃，編制風險預案，安排專人在現場指揮。CPP328機組多點同時施工，采取滑管、拽管、整體吊裝等方法，僅用兩周就完成了九連山主體焊接任務。
河道搶天時 枯水期是進行河道施工的有利時節。在測量放線中，CPP308機組員工不知道自己的鞋上粘了多少爛泥；在吊裝組對中，員工已數不清衣服被雨水浸濕了多少次；焊工穿著水衩，或踩或躺在冰冷刺骨的河水中焊接。鐵軍將士用了80天才啃下這變幻莫測的7.7公里河道。
隧道出“明星” 蘭成中貴管道工程隧道密集，共有43條，其中三公司承建的管段有27條，合計26.498公里。2011年6月20日，三公司率先在全線打響隧道施工攻堅戰。宋家溝隧道長1504米，面對諸多挑戰，三公司突破施工機具技術上的難關，研制出“明星”產品——電動龍門吊架。CPP317機組員工在首次操作龍門吊架時，發現有跑偏刮碰墻壁現象，就又給它裝上了限位輪。施工中，員工用小跑車把鋼管倒運至管道焊接的對口處，龍門架的兩頭把管子固定好，管工按動龍門架電動按鈕，控制方向，順利完成對口工序，只需半小時，一天平均能對24道口，效率大大提高。電動龍門吊架在隧道施工中立下了赫赫戰功：2584米長的金子山隧道安裝僅用19天；三公司創下了隧道施工全線日焊接42道口的最高紀錄；19天完成5公里隧道施工（雙管）的最快紀錄。領先的隧道施工工藝使三公司在群雄競技中取勝，27條隧道施工用時4個半月?！端淼纼裙艿腊惭b施工機具的研制》也獲得管道局QC成果一等獎。
針對全線控制性工程之一的牛角尖斜井隧道（全長1756米），三公司又研制出了小型輪胎式龍門吊。通過5組倒鏈來控制管子的高度，用千斤頂調節兩管之間的間距。卷揚機牽引龍門吊的新技術，安全又高效，實現了隧道內雙管同時進行組對焊接的新工藝。
精細管理促工程
蘭成中貴管道工程建設難度之大，在全國油氣長輸管道建設中實屬罕見。三公司項目部為實現項目管理決策零失誤、技術管理零差錯、工程質量零缺陷、安全零傷亡的目標，精心組織，細化節點任務，對安全、質量、進度、環保、管理、作風等工作進行重點考核。
對于卡脖子工程——全線唯一的火燒溝隧道群施工段（由10條長短不一的河道伴行式隧道組成，總長10.97公里），項目管理關口前移，項目生產負責人吃住在工地，協調施工力量。項目部共投入3個半標準化機組，在10個作業面同時進行施工，以周為節點編制施工計劃表，科學安排施工各工序，做到無縫銜接。參建員工克服隧道內陰冷潮濕、設備轉場頻繁、兩邊民房拆遷量大等困難，僅用42天就完成了10條隧道管線安裝任務，同時創造了管道局山區月焊接21公里（雙管）的記錄。
項目部還適時開展勞動競賽，設立專項獎勵資金，調動員工積極性和創造性，掀起一輪又一輪施工高潮。三公司項目部在局EPC項目部舉行的“百日攻堅，創先爭優”勞動競賽中，綜合進度兩度榮登榜首，并獲得“勞動競賽優秀承包商”稱號。
安全管理到位可控。三公司施工段溝谷縱橫，無平地段。受地震影響，施工現場經常有泥石流、滑坡、滾石等災害現象。面對風險，三公司領導安排公司時任安全總監李龍波任項目主任。李龍波要求項目部對山地陡坡、河谷、隧道等施工作業面共計115項內容進行全面風險識別。對于發現的安全隱患，采取掛牌督辦、立項整治、專人負責等措施限時整改。同時，項目部通過組織應急演練，提高員工避險能力。
針對溝下作業，機組員工設計制作加厚防塌箱，設置瞭望哨和觀測點，在管溝兩側用鋼板支護等方案，確保施工人員安全。陰暗潮濕的隧道內通風管道、風機的安裝，以及電動龍門架蜂鳴器和警示燈的設置，大大增強了隧道內施工的安全性。三公司蘭成中貴工程告捷之日，實現了零事故、零傷害的安全目標。
和諧共建樹形象
地協通管道通?？悼h段征地幾度受阻，工程進展緩慢。項目部采取分片包干，責任到人。CPP306機組還幫助村民鋪設自來水管道，使村民告別了遠途擔水的日子。農忙時，員工們幫村民采茶、收麥，維修農具。員工們用真情感動了當地百姓，使得征地工作順利開展。
護生態綠工程?？悼h段途經陽壩鎮4A級自然風景區，為保護環境，項目部參加管道穿越風景區水土保持及植被恢復研討會，與專家一起進行現場考察與論證，制訂環境保護方案。為有效保護水源，項目部設置截水墻、骨架護坡等，通過建沉降池、排水渠等積攢凈水。在河道施工中，機組主動改線，管線繞過一棵百年銀杏古樹，贏得了康縣政府的稱贊。
在國家二級保護動物大鯢自然保護區火燒溝隧道群地段，為不打擾大鯢正常生長，項目部另外征用土地專門堆放火燒溝10個隧道的棄渣，并采用砌擋水墻、土袋子攔擋等隔離措施保護水源。同時嚴格進行設備檢查維修，防止設備油料滲、漏、溢、滴，安排專人監督防護，有效保護土地。
爭先鋒樹形象。項目部“以工程建設為中心，以‘創先爭優’活動為載體，以勞動競賽為抓手”，開展了“一個黨員一面旗”、“黨員先鋒崗”活動，黨員在工程建設一線亮身份、樹形象、當先鋒，急難險重沖在前，攻堅克難干在先，充分發揮了黨員的先鋒模范作用。三公司蘭成中貴項目部黨總支獲得管道局“2010—2012年創先爭優活動先進基層黨組織”稱號。
2012年6月10日，火燒溝段最后一朵焊花熄滅，在一片歡呼聲中三公司承建的蘭成中貴管道全部貫通。管道鐵軍在秦嶺腹地再次彰顯了鐵軍雄威，他們實現了爭第一、奪先鋒的豪邁誓言，唱響了勝利的凱歌。
作者簡介
王文玲，畢業于河南大學漢語言文學專業。曾當過教師、播音員、編輯、記者?，F任中國石油天然氣管道局第三工程分公司黨委工作部部長、記者站站長，負責本單位的企業文化宣傳工作、記者站工作等工作。飽蘸著對中國石油管道事業無限的熱情，甘當幕后英雄，用鏡頭和文字記錄著管道人工作和生活的點點滴滴。
多年來，其在中石油行業及國內各種媒體上刊發文字作品、攝影作品和專題片近千篇（部），其中多篇稿件、圖片、專題片榮獲中國石油新聞和石油管道新聞的一、二、三等獎。被多家媒體評為“優秀新聞工作者”和“優秀通訊員”。
作者簡介
吳 鴿，現為中國石油天然氣管道局第三工程分公司企業宣傳干事。從事新聞工作3年多，她甘于奉獻，不怕吃苦，立足崗位，精益求精，熱愛生活，開朗樂觀。她用手中的筆描繪出企業員工樸素生動的故事和石油工程建設的艱辛，用相機拍攝了基層一線員工燦爛的笑臉和管道工程的雄偉壯觀。她先后在國家重點工程——蘭成中貴管道工程、錦鄭成品油管道工程負責宣傳報道工作，其中作品《四進火燒溝》獲得管道局2012年石油好新聞通訊類二等獎，政研成果論文《干字當頭 廣深細實 創先爭優》獲管道局2012—2013年度三等獎，并被《中國石油報》授予2013年優秀通訊員稱號，并多次獲得公司宣傳報道工作模范、先進個人等榮譽。
